شهد ميناء دمياط المصري، خلال الساعات الماضية، استقبال سفينة الحاويات العملاقة (ONE MILANO) التابعة للخط الملاحي العالمي (Ocean Network Express)، في خطوة تؤكد جاهزية البنية التحتية للميناء لاستقبال السفن ذات الأحجام الكبيرة والغاطس العميق. السفينة، التي ترفع علم بنما وقادمة من سنغافورة، يبلغ طولها 366 متراً وعرضها 51 متراً، ويصل غاطسها إلى 15.30 متر، مما يعكس كفاءة أطقم الوحدات البحرية ومرشدي الهيئة في التعامل مع هذه النوعية من السفن.
وفي بيان صادر عن المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط، تم استعراض حركة الملاحة خلال الـ24 ساعة الماضية، حيث استقبل الميناء 8 سفن، بينما غادرته 12 سفينة، ليصل إجمالي عدد السفن الراسية حالياً في الميناء إلى 34 سفينة، من بينها سفينة الحاويات العملاقة (ONE MILANO)، موزعة بين سفن حاويات وبضائع عامة.
أما على صعيد حركة الوارد من البضائع العامة، فقد شهد الميناء تدفقاً لافتاً للسلع الاستراتيجية والمواد الخام، حيث استقبل 3240 طناً من الحديد، و11 ألف طن من الذرة، و6819 طناً من القمح. كما تم استيراد 200 طن من السكر، و1280 طناً من الرخام بلوكات، و1000 طن من الأبلاكاش، بالإضافة إلى 14 ألف طن من الخردة.
وفي المقابل، شملت حركة الصادر من البضائع العامة تصدير 11948 طناً من اليوريا، و600 طن من الحديد، و5454 طناً من الكلينكر، و2795 طناً من الكاولينا. كما تم تصدير 10 آلاف و600 طن من الجبس المعبأ، بالإضافة إلى 19 ألفاً و555 طناً من البضائع المتنوعة.
وبخصوص حركة الحاويات، بلغت صادرات الحاويات 856 حاوية مكافئة، في حين بلغ عدد الحاويات الواردة 133 حاوية مكافئة، بينما سجلت حركة الترانزيت 1374 حاوية مكافئة. وفي قطاع الحبوب، أشار البيان إلى أن رصيد صومعة الحبوب والغلال من القمح للقطاع العام في الميناء بلغ 22 ألفاً و753 طناً، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 32 ألفاً و108 أطنان.
ولفت المركز الإعلامي إلى أن حركة الشاحنات دخولاً وخروجاً في هيئة ميناء دمياط بلغت 5941 حركة، مما يعكس النشاط اللوجستي الكثيف الذي يشهده الميناء.
يذكر أن الميناء شهد في اليوم السابق استقبال 12 سفينة ومغادرة 11 سفينة، بإجمالي 38 سفينة حاويات وبضائع عامة، ويضم الميناء مجموعة من الأرصفة المتخصصة تشمل رصيف حاويات، ورصيف بضائع عامة، وأرصفة خدمات بحرية، ورصيف بضائع صب سائل، ورصيف حبوب، ورصيف متعدد الأغراض، ورصيف غاز ومشتقاته، مما يعزز من قدرته على التعامل مع مختلف أنواع الشحنات.
تأتي هذه العمليات التشغيلية المتطورة في ميناء دمياط لتؤكد دوره المحوري في دعم حركة التجارة الخارجية المصرية، وتعزيز كفاءة سلاسل الإمداد في قطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية، مما ينعكس إيجاباً على تسهيل حركة البضائع والشاحنات داخل وخارج الميناء.