أبرمت مجموعة كوسكو للشحن والصناعات الثقيلة، المعروفة اختصاراً بـ "COSCO"، عقداً جديداً في شنغهاي لتصنيع 12 سفينة حاويات حديثة. تتميز هذه السفن بسعةReach 14,000 حاوية مكافئة وت تعمل بنظام وقود الميثانول المزدوج، في خطوة تؤكد التزام المجموعة بالتحول الأخضر وتقليل البصمة الكربونية.
تمثل هذه الصفقة جزءاً من خطة كوسكو لبناء أسطول أكثر استدامة، حيث صُممت السفن الجيل الجديد بتعاون بين كوسكو ومعهد تصميم وبحوث هندسة السفن والمحيطات الصيني. تتبع السفن البالغ طولها 335.9 مترًا وعرضها 51 مترًا تصميماً متقدماً يشمل قوساً منتفخاً وجهاز موفرة للطاقة. كما تبلغ سعتها الفعلية 13,700 حاوية مكافئة مع تركيز على خدمات سلسلة التبريد عالية الجودة.
تم تجهيز السفن بأحدث التقنيات لتقليل الانبعاثات وزيادة الكفاءة، من بينها أقوى مولد عمود مغناطيسي دائم في العالم، وحاجز رياح للقوس، وأنظمة تزييت هواء الهيكل، وأنظمة ذكية طورتها كوسكو. وهي متوافقة مع المرحلة الثالثة من معايير كفاءة الطاقة الإلزامية (EEDI) وأحدث معايير الأمن السيبراني.
يأتي هذا المشروع ضمن استراتيجية كوسكو الشاملة للتحول البيئي، التي تشمل بالفعل طلبات لبناء 12 سفينة حاويات أكبر بسعة 24,000 حاوية مكافئة تعمل بالميثانول، وتحويل 8 سفن أخرى إلى أنظمة وقود مزدوج. وتبحث المجموعة أيضاً في تقنيات السفن الكهربائية الكاملة والوقود الحيوي.
تؤكد هذه الخطوات الجديدة حرص شركات الشحن الكبرى على الابتكار والتحول المستدام لتلبية متطلبات السوق وحماية البيئة، وهو ما يعزز دور النقل البحري كعمود أساسي في سلاسل الإمداد العالمية.