وقّعت شركة سالاوم لاينز (Saloum Lines) عقداً لبناء سفينة واحدة لنقل السيارات والشاحنات، تبلغ سعتها 8600 وحدة شحن دولية (CEU)، مع إتاحة خيار شراء سفينة ثانية بنفس المواصفات.
وأعلنت الشركة أن السفينة الجديدة ستُزود بنظام دفع ثنائي الوقود يعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG)، مع تصميم مُهيأ لاستخدام الأمونيا كوقود مستقبلي، على أن يتم تسليمها خلال عام 2029.
ويأتي هذا الطلب بعد أيام قليلة من إبرام اتفاقية منفصلة مع شركة شيامن لبناء السفن (Xiamen Shipbuilding) في وقت سابق من هذا الشهر، لشراء ناقلتين مؤكدتين من الفئة ذاتها (8600 وحدة شحن دولية)، بالإضافة إلى خيار شراء سفينتين إضافيتين.
وبذلك، يرتفع إجمالي برنامج بناء السفن الجديد لشركة سالاوم لاينز إلى تسع سفن، باستثمارات تتجاوز 850 مليون دولار أمريكي. ويتضمن البرنامج أربع سفن تم تسليمها بالفعل، وسفينتين من المقرر تسليمهما في وقت لاحق من عام 2026، وثلاث سفن مُخطط لها في عام 2029.
وأوضحت الشركة أن السفينة الجديدة ستكون قادرة على نقل سيارات الركاب، والمركبات التجارية الخفيفة، والشاحنات، والمعدات الثقيلة، وشحنات المشاريع، مما يوفر مرونة تشغيلية أكبر مع استمرار تطور تجارة السيارات العالمية.
وأكدت سالاوم لاينز أن التصميم الجديد سيُسهم في خفض الانبعاثات باستخدام تقنيات الغاز الطبيعي المسال المتاحة حالياً، بينما يُتيح التصميم المُهيأ لاستخدام الأمونيا إمكانية التحول إلى هذا الوقود مستقبلاً إذا أصبح مجدياً تجارياً في قطاع النقل البحري.
وفي تعليقه على الصفقة، قال حسن سالوم، المدير العام لشركة سالوم لاينز: "بعد أسابيع قليلة من طلبنا لسفينتين إضافيتين من شركة شيامن لبناء السفن، يسعدنا تأكيد طلب سفينة إضافية بسعة 8600 وحدة شحن مكافئة بتصميم مماثل. وهذا يدل على الزخم الذي يدعم برنامج تجديد أسطولنا وثقتنا في أساسيات سوق سفن نقل السيارات والشاحنات على المدى الطويل."
وأضافت الشركة أن هذا الاستثمار سيعزز قدرتها على خدمة عملائها في أوروبا وأفريقيا وآسيا والشرق الأوسط والأمريكتين، من خلال تشغيل سفن نقل سيارات حديثة وصديقة للبيئة.
يُذكر أن هذا التوسع في أسطول النقل البحري يعكس تنامي الطلب على حلول لوجستية متطورة تدعم سلاسل الإمداد العالمية، ويُعد مؤشراً إيجابياً على استمرار تدفق الاستثمارات في قطاع النقل البحري الذي يربط الأسواق الإقليمية والدولية.