أعلنت شركة CMA CGM الفرنسية عن زيادة رسوم شحن الحاويات من منطقة شبه القارة الهندية والخليج العربي والبحر الأحمر ومصر إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة والخليج الأمريكي، بقيمة 1200 دولار لكل حاوية. وأوضحت الشركة في بيان لعملائها أن الرسوم الجديدة كان من المقرر تطبيقها اعتبارًا من 5 ديسمبر 2024، لكنها قررت تأجيل التنفيذ إلى الأول من فبراير 2025. وأضافت أن قيمة الزيادة النهائية بلغت 1200 دولار للحاوية، وذلك بعد أن كانت التكلفة المقترحة سابقًا 1500 دولار للحاوية خلال ديسمبر الماضي.
واستعرضت بيانات صادرة عن مؤسسة دروري في يوليو الماضي ارتفاعًا في أسعار الشحن على عدة مسارات، حيث ارتفع سعر الحاوية من شنغهاي إلى روتردام بنسبة 20% مسجلًا 4999 دولارًا، وإلى لوس أنجلوس بنسبة 18% ليصل إلى 5277 دولارًا. كما زادت الأسعار من شنغهاي إلى جنوة بنسبة 15% لتلامس 5494 دولارًا، وإلى نيويورك بنسبة 13% لتصل إلى 6463 دولارًا. وعلى المحيط الأطلسي، ارتفع التعرفة من روتردام إلى نيويورك بنسبة 1% إلى 2241 دولارًا للقدم، بينما انخفضت الأسعار من روتردام إلى شنغهاي بنسبة 1% إلى 673 دولارًا للصندوق. وأشار التقرير إلى أن هذه الزيادات تأتي على الرغم من تسليم مليون حاوية نمطية شهريًا (بمعدل 250 ألف حاوية أسبوعيًا)، لكن التوقعات ترجح استمرار الاضطرابات في سلسلة التوريد خلال الفترة المقبلة.
ويُعد هذا القرار مؤثرًا على قطاع النقل البري في مصر، إذ تنعكس تقلبات أسعار الشحن البحري على حركة البضائع من وإلى الموانئ المصرية، مما يفرض على شركات النقل والخدمات اللوجستية مرونة في إدارة التكاليف وسلاسل الإمداد الداخلية.