يشهد سوق شحن الحاويات مطلع أغسطس موجة جديدة من إلغاء الرحلات البحرية، رغم إبقاء المشغلين على معظم خدماتهم المجدولة. وأظهر أحدث تحليل صادر عن شركة "دروي" لأبحاث الشحن أنه من المتوقع إلغاء 58 رحلة من أصل 723 رحلة مجدولة خلال الفترة من الأسبوع 32 (3-9 أغسطس) حتى الأسبوع 36 (31 أغسطس - 6 سبتمبر)، بما يعادل نسبة إلغاء 8%، في حين تستمر 92% من الرحلات في العمل وفق الخطط الموضوعة.
وأوضح التقرير أن الاضطرابات تتركز بصورة رئيسية على خط الرحلات عبر المحيط الهادئ المتجه شرقاً، إذ يستحوذ هذا الخط على 60% من عمليات الإلغاء المتوقعة. وتحل بعدها الرحلات بين آسيا وشمال أوروبا/البحر المتوسط بحصة 26%، ثم خط الرحلات عبر الأطلسي بنسبة 14%.
ونقل التقرير عن "دروي" قولها إن خطوط الشحن تواصل إعطاء الأولوية لاستقرار شبكاتها مع الموازنة الدقيقة بين الطاقة الاستيعابية وظروف السوق المتغيرة قبل بداية أغسطس. وأشار التقرير إلى أن الأداء التشغيلي للتحالفات وخطوط الشحن ما زال قوياً نسبياً، إذ تسجل شركة "جيميني كوربوريشن" حالياً أدنى معدل إلغاء بين التحالفات الكبرى، بنسبة لا تتجاوز 1%.
واختتم التقرير بالقول إنه رغم انخفاض الأسعار، فإن أساسيات السوق تشير إلى أن التقلبات لم تختفِ بالكامل.
وتكتسب هذه المؤشرات أهمية خاصة بالنسبة لقطاع النقل البري في مصر، بوصفه حلقة الوصل بين الموانئ والمراكز اللوجستية الداخلية؛ إذ تسهم متابعة حركة الخطوط الملاحية العالمية في ضبط توقعات وصول الشحنات وتنظيم عمليات النقل والتوزيع بما يحد من التكدسات ويعزز كفاءة سلسلة الإمداد.