أعلنت مجموعة «CMA CGM» الفرنسية بشكل رسمي عن تدشين أحدث سفنها المخصصة لنقل الحاويات، وهي السفينة «CMA CGM ROI ARTHUR»، التي تعمل بوقود الميثانول وتصل طاقتها الاستيعابية إلى 15 ألف حاوية مكافئة.
ومن المقرر أن تُدرج السفينة الجديدة ضمن خدمة «REX2» التي تشغلها الشركة الفرنسية، لتنضم بذلك إلى جيل مبتكر من السفن المصممة لدعم جهود خفض الانبعاثات الكربونية في قطاع النقل البحري.
وأكدت «CMA CGM» أن اعتماد الميثانول كمصدر لتشغيل السفينة سيسهم بشكل فعال في تقليل الانبعاثات الضارة، ويدعم مساعي التحول الطاقي في قطاع الشحن البحري العالمي.
ولم تصدر الشركة أي معلومات تقنية إضافية حول نظام الدفع الخاص بالسفينة، أو الحوض الذي تم بناؤها فيه، أو موعد التسليم النهائي، أو الجدول الزمني الأولي المقرر لدخولها الخدمة الفعلية.
وشهد مراسم التدشين الكابتن رومان ديدينكو، قائد السفينة الجديدة، فيما تولت سون ليجون منصب عرابة السفينة؛ وهي نائبة رئيس مجلس إدارة مجموعة تيانجين لمواد لحام الجسور، كما تشغل أيضاً منصب نائبة رئيس جمعية سيدات الأعمال في تيانجين.
وتستعد «CMA CGM ROI ARTHUR» حالياً للانضمام إلى خدمة «REX2» التابعة لشركة CMA CGM، تمهيداً لبدء مهامها التشغيلية ضمن شبكة الخطوط الملاحية للشركة.
يمثل هذا التوجه نحو سفن تعمل بوقود الميثانول خطوة مهمة في مسار النقل البحري العالمي نحو الاستدامة، وينعكس إيجاباً على حركة التجارة وسلاسل الإمداد المرتبطة بها، بما يدعم في النهاية كفاءة النقل البري في مصر وارتباطه بمراكز الشحن الرئيسية عبر موانئها.