كشفت شركة «هاباج-لويد» عن حزمة زيادات جديدة في أسعار الشحن البحري لفئة «جميع أنواع البضائع» (FAK)، تشمل الرحلات المنطلقة من موانئ الشرق الأقصى باتجاه عدد من الأسواق الأوروبية والمتوسطية، على أن تدخل هذه الأسعار حيز التنفيذ اعتبارًا من 19 أكتوبر 2026، وتبقى سارية لحين صدور إشعار آخر.
وتغطي الزيادات الجديدة ثلاث فئات من الحاويات هي: الحاويات الجافة سعة 20 قدمًا، والحاويات الجافة سعة 40 قدمًا، وحاويات «هاي كيوب» (High Cube) سعة 40 قدمًا.
وبموجب الجدول السعري المعلن، ترتفع أسعار الشحن من موانئ الشرق الأقصى إلى موانئ شمال أوروبا بمقدار 2,750 دولارًا للحاوية فئة 20 قدمًا، و4,200 دولار للحاوية فئة 40 قدمًا.
أما الشحنات الموجهة من موانئ الشرق الأقصى إلى موانئ غرب البحر المتوسط والبحر الأدرياتيكي، فترتفع أسعارها بواقع 3,200 دولار للحاوية فئة 20 قدمًا، و4,600 دولار للحاوية فئة 40 قدمًا.
وتشمل الزيادات أيضًا الشحنات المتجهة من موانئ الشرق الأقصى إلى موانئ مصر وتركيا وشرق البحر المتوسط، حيث ترتفع بواقع 3,600 دولار للحاوية فئة 20 قدمًا، و5,100 دولار للحاوية فئة 40 قدمًا.
فيما تسجل الشحنات المتجهة إلى موانئ البحر الأسود وبلغاريا ورومانيا زيادة قدرها 3,650 دولارًا للحاوية فئة 20 قدمًا، و5,200 دولار للحاوية فئة 40 قدمًا.
وفي تطور مرتبط، قررت «هاباج-لويد» فرض رسوم إضافية بسبب الازدحام على الحاويات المبردة المتجهة إلى ميناء «تيما» في غانا، حُددت قيمتها عند 250 دولارًا لكل وحدة مكافئة 20 قدمًا (TEU)، على أن يبدأ تطبيقها خلال شهر أكتوبر.
وتسري هذه الرسوم، المعروفة باسم CGD – رسوم ازدحام وجهة الوصول، على شحنات الحاويات المبردة القادمة من أفريقيا وآسيا وأوقيانوسيا والشرق الأوسط وشبه القارة الهندية، وتشمل جميع الرحلات البحرية المعنية المنطلقة اعتبارًا من 5 أكتوبر 2026، وفق ما أوضحته الشركة التي أكدت أن الرسوم الجديدة تخص تحديدًا الحاويات المبردة المتجهة إلى ميناء «تيما» في غانا.
وتكتسب هذه الزيادات أهمية خاصة لقطاع النقل البري في مصر، باعتبارها مؤشرًا مباشرًا على تكاليف الاستيراد والتصدير عبر الموانئ المصرية، وما يترتب عليها من تأثير على حركة الشاحنات وعمليات النقل الداخلي المرتبطة بسلاسل الإمداد والتخليص الجمركي.