استقبلت شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع خدمة HIMALAYA المنبثقة عن الخط الملاحي العالمي MSC Mediterranean Shipping Co، على أن تنتظم رحلاتها في المحطة بشكل أسبوعي، وهو ما يُعد إضافة نوعية لخدمات المحطة الملاحية ويعزز قدرتها على استيعاب مزيد من أحجام تداول الحاويات.
وتعكس هذه الخطوة التطور المتواصل في شبكة الخدمات الملاحية بمحطة حاويات دمياط (DCHC)، وتأتي ثمرةً للجهود التسويقية الدؤوبة في جذب واستقطاب مزيد من الخطوط والخدمات الملاحية العالمية.
وتندرج إضافة خدمة HIMALAYA في سياق التعاون المتواصل بين شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع والخط الملاحي MSC، إذ تمثل خدمة جديدة تنضم إلى مجموعة الخدمات الملاحية التابعة للخط الملاحي MSC والتي تتردد على محطة حاويات دمياط، وهي ثاني خدمة جديدة تُضاف مؤخرًا بعد خدمة EMUSA، بما يجسّد تنامي نطاق التعاون بين الجانبين، والثقة في الإمكانات التشغيلية والبنية التحتية المتطورة التي تتمتع بها المحطة، وقدرتها على التعامل مع السفن ذات الأحجام الكبيرة.
وقد رست أولى رحلات الخدمة الجديدة على أرصفة محطة حاويات دمياط يوم الخميس الموافق 8 أكتوبر 2026، عبر السفينة MSC SIENA، لتبدأ بذلك رحلات خدمة HIMALAYA الأسبوعية على المحطة، في إضافة جديدة إلى شبكة الخدمات الملاحية التي تخدم حركة التجارة والحاويات عبر شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع.
وأوضحت الشركة أن ذلك يأتي في إطار حرصها على تعزيز التواصل والتعاون مع الخطوط الملاحية العالمية وأطقم السفن المترددة على المحطة، حيث قام وفد من الشركة بزيارة السفينة MSC SIENA، والتقى ربان السفينة وطاقمها بمناسبة وصول أولى رحلات خدمة HIMALAYA إلى محطة حاويات دمياط.
وصرّح العضو المنتدب التنفيذي لشركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع، اللواء رفيق جلال، بأن دخول خدمة HIMALAYA يمثل إضافة مهمة إلى شبكة الخدمات الملاحية بالمحطة، ويؤكد استمرار الشركة في العمل على تطوير خدماتها وتعظيم الاستفادة من إمكاناتها التشغيلية والبنية التحتية المتطورة، بما يتناسب مع التطور المستمر في أحجام السفن ومتطلبات الخطوط الملاحية العالمية.
وأضاف أن توسع خدمات الخط الملاحي MSC بمحطة حاويات دمياط يعكس عمق التعاون بين الجانبين، ويؤكد قدرة المحطة على استيعاب وتشغيل الخدمات والسفن ذات الأحجام الكبيرة، بما يسهم في تنمية أحجام التداول وتعزيز تنافسية الشركة ودعم دورها كمحور إقليمي لحركة تداول الحاويات في منطقة شرق المتوسط.
ويُبرز هذا التطور أهمية تعزيز البنية التحتية للموانئ المصرية وقدرتها التنافسية في استقطاب الخطوط الملاحية العالمية، بما ينعكس إيجابًا على حركة التجارة الخارجية ودعم قطاع النقل البحري واللوجستيات في مصر.